こんばんは、ゴールデンウイークなのに曇りや雨ばかり…cosmoです(=ﾟωﾟ)ﾉ



前の記事でも言いましたが、エストレヤのキーシリンダー（イグニッション？）はタンクの左下についていて、非常に使いづらいです(；´Д`)y─┛~~~~


ネットで検索してもエストレヤのキーシリンダーを移設している記事が殆どありません…Σ(ﾟДﾟ；)

チョッパー仕様にしたりしたエストは移設してますが（サイドカバー内）そうじゃないんです！（笑）

やはりステアリングの真ん中にあって欲しい…

ってんで、やりました( `・ω・´ )bグッ



わかりますか？
キーシリンダーがステムナットの上にあります！

まあ…まだ、キーシリンダー外してステムの所にタイラップで固定しただけなんですが ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ
仮止めですけど、鍵の抜き差しは出来るんでわりとイイですよ！

キーシリンダーを脇から外すのも、そんな苦労しなかったですし(´･ω･ `)
ただ！行う場合は自己責任で！

キーシリンダー移設してエンジンかからなくなったとしてもcosmoは責任を負いかねますので…( ﾟДﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

でも、配線延長しない簡易移設なのでオススメです！(=ﾟωﾟ)ﾉ
脇に残ったキーシリンダーの取り付け金具は取り去らないと少し目立ちますけど…（笑）


最近、仕事のせいにしてブログ放置気味ですが、またちょくちょく更新しますんでよろしくお願いします(´･ω･ `)

こんなブログでも役に立ってればいいのですが（笑）


明日は(今日？)XL50Sとエストのオイル交換するのでまたアップします！


ではでは〜(=ﾟωﾟ)ﾉ

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